Клуб любителей KIA
 
 

История марки KIA

Оптимальное соотношение цены и качества автомобилей KIA, а так же их надежность, заслужили высокую популярность этой марки в России. В отличие от японских и европейских аналогов, стоимость запчастей на автомобили КИА, значительно ниже, а дизайн, безопасность и комфорт уже по достоинству оценили самые взыскательные автолюбители.

Свою историю автомобильная марка KIA Motors начала с 1944 г., тогда была основана компания Kyungsung Precision Industry и занималась она в то время – производством запчастей для велосипедов. Сам завод находился на территории нынешнего Сеула. Только в 1952 г., с конвейера этого завода вышел первый велосипед, после чего компанию переименовали в KIA Industrial Company.

Название KIA можно перевести как «пришедший с Востока» или «пришедший из Азии». Китайское слово «ки», означает «восходящий» и «а» — «Азия».

Краткая хронология истории автомобильной марки KIA

1946 г. - фирмой был выпущен первый корейский велосипед.

1957 г. - выпущен первый мотороллер.

1960 г. - предприятие освоило производство мотоциклов, мотоколясок и трехколесных грузовиков. Как и другие корейские компании KIA начала свою автомобильную производственную деятельность с копирования японских машин.

1971 г. - с расширением производства и началом выпуска грузовиков компания была преобразована в KIA Corp.

1974 г. - по лицензии японской фирмы Мазда был выпущен автомобиль Mazda 323.

1976 г. - фирма приобрела компанию Asia Motors, что повлияло на дальнейшее укрупнение KIA. Производство легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и автобусов - вот направления дальнейшей деятельности корпорации.

Начало 80-х гг. - фирму охватил финансовый кризис. В целях выживания была сделана ставка на дешевые автомобили.

1987 г. - выпущена чрезвычайно дешевая модель Pride (на базе Mazda 121). Благодаря выбранной политике финансовое положение фирмы стабилизировалось и с начала 90-х KIA вышла на европейский рынок.

1990 г. - происходит смена имени на KIA Motors Corp. На 90-е годы приходится расцвет деятельности фирмы: выпускаются новые модели, получившие международное признание, открываются новые большие заводы в Корее, Японии, США.

1995 г. - выпускается KIA Clarus с обтекаемым корпусом с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, созданная на базе Mazda 626. В нескольких вариантах (седан и хэтчбек) производится промежуточная между Pride и Clarus модель Kia Sephia.

1996 г. - начало производства внедорожника KIA Sportage, созданного совместно с германской компанией Karmann. Этот полноприводный малый джип обладает хорошими ходовыми качествами и экстравагантным стильным обликом в сочетании с умеренной стоимостью.

1997 г. - начало выпуска двухместного переднеприводного родстера KMS-II, имеющего кузов из композитного материала. Автомобиль был разработан на базе Lotus Elan и оснащается двигателем 1,8 л мощностью 140 л. с. В этом же году в Калининграде открыт завод Киа-Балтика - предприятие по сборке автомобилей Kia.

1998 г. - потерпев огромные убытки из-за резкого падения спроса на легковые автомобили в Южной Корее, фирма потеряла свою самостоятельность и вошла в состав компании Hyundai. В настоящее время Hyundai Motor является официальным владельцем 51% акций обанкротившейся KIA Motors и ее дочерней фирмы Asia Motоrs.

2001 г. - в европейские страны Kia поставляет следующие модели: малолитражки Pride и Avella, представительницу малого среднего класса Sephia II (Shuma), седан и универсал среднего класса Clarus II (Credos), вседорожник KIA Sportage, минивэены Carnival и Carens, универсал повышенной вместимости Joice и спортиый родстер Elan. Модели Kia (кроме Sportage, Elan, Joice и Carnival) были созданы при техническом содействии японской компании Mazda и несут все характерные и присущие ее моделям черты. Kia Spectra - так называется недавно появившийся седан Kia Sephia следующего поколения. Spectra будет отлично смотреться даже среди породистых европейских автомобилей. Особенно эффектны задние фонари a la Jaguar с круглыми секторами габаритов и стоп-сигналов.

2002 г. - появляются новые автомобили: Sorento, новая Optima, Regal. 18 апреля был преодолен рубеж в 10 миллионов выпушеных автомобилей.

2003 г. - новые автомобили начавшие выпускаться в 2003 году - Cerato (Spectra), Xtrek, Opirus. Руководство КИА объявила о начале компании Глобального эколологического управления (Global environmantal management campaign launched).

2004 г. - 18 марта начато строительство завода в Словакии. Новые атомобили: Sportage, Picanto, 5-ти дверная версия Cerato.

2005 г. - 24 марта количество автомобилей выпущеных на экспорт превысило число 5 миллионов. Новые автомобили - Rio второго поколения и новый Carnival. В августе была начата экспедиция на Соренто. Базовый автомобиль должен был пройти путь из Швеции в Швецию, через весь земной шар. Путешествие было успешно закончено в декабре. Автомобиль проехал 27000 километров.

2005 г. - налажено производство Spectra на «Иж-Авто».

Модельный ряд KIA в России представлен минивэнами Carnival и Carens, мощными внедорожниками Sorento и Sportage, представительскими Magentis и Opirus, а также автомобилями эконом-класса Spectra, Rio, Picanto, Cerato. Сборка ряда моделей осуществляется в калининградском ЗАО «Автотор» и ижевском ОАО «ИЖ-Авто».


КИА Мажентис | КИА Каренс | КИА Серато | КИА Пиканто | КИА Спортаж | КИА Соренто | КИА Спектра | КИА Рио | КИА Опирус | КИА СИИД | КИА Карнивал
© 2007 MyAutoKIA.com. All Rights Reserved